詳談四輥破碎機輥皮使用過程中出現的問題

作者：admin 發(fā)表于： 2018-10-25 15:38

范老師 技術工程師

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     企業(yè)發(fā)展和人生一樣，如果你想要看得更遠，就要勇敢去變。 只有“變”才是市場永恒的規(guī)律，作為一個有蓬勃生機的企業(yè)，每個階段有不同的目標，隨機應變，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，才能完勝市場。機械行業(yè)要想走得長遠，還必須必須從實際出發(fā)，扎扎實實做好市場調研，真正做到持續(xù)創(chuàng)新，制造出符合消費者喜好的四輥破碎機。

     輥皮堆焊修復工藝不合理 

     四齒輥破碎機破碎機每臺每天平均工作以上，輥皮由于長時間高負荷工作，磨損情況較嚴重。輥皮工作一段時間后，首先中部磨損凹陷，造成煤粉粒度不達標。原用輥皮為鑄鋼輥皮在使用過程中，由于需破碎的燃料硬度較大，經過幾天的磨損和沖擊，輥皮表面就會凹凸不平，需對輥皮進行在線切削作業(yè)，當輥面厚度車削磨損至時就要報廢，造成較大的成本負擔。因此，一般情況下當車削到輥皮使用工作層接近極限時，對其進行堆焊作業(yè)，恢復其輥皮工作設計直徑。由于輥皮在堆焊過程中開裂傾向相當敏感，采用普通的堆焊方法，輥皮易開裂造成報廢。

     輥皮車削裝置落后

     四齒輥破碎機破碎機工作時靠輥與輥之間的擠扎和磨剪力來破碎物料，當輥皮外表面凸凹不平時，要定期對其進行車削保證外表面光滑平整。四輥破碎機隨機攜帶車削輥皮的簡易車床裝置，當破碎輥皮表層磨損后，可以不必拆卸輥子而直接在現場利用配套的簡易車床進行車削，進而調整對輥間隙來保證物料的破碎粒度和均勻性，從而減少停機時間。而現有破碎機輥子車削仍采用人工手動車削，即完全靠人工手搖來帶動車刀架，使車刀沿輥皮軸向方向運動，旋轉的輥皮在車刀軸向運動作用下，外表面金屬被切削下來，露出光滑表面。這種方式車削勞動強度大，時間長車削效果差，車削質量難以得到保證。  隨著環(huán)境問題日益突出，綠色發(fā)展理念逐漸深入人心，在市場激烈競爭的今天，綠色高科技的發(fā)展日新月異，創(chuàng)新新技術不斷涌現，沒有先進的科學技術，就沒有先進的生產力；沒有先進的生產力，就沒有先進的企業(yè)， 創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。鞏義華盛銘四輥破碎機不斷創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展新常態(tài)，廠家依靠科技創(chuàng)新轉換發(fā)展動力。創(chuàng)新不僅為用戶帶來成本降低的價值，還為行業(yè)帶來穩(wěn)、省、快；極大提升運維生產力。